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19岁少女涠洲岛失联33日,遗书疑点颇多!78岁奶奶因思念瘦

更新时间:2019-11-01 19:56:49 浏览量:818

9月28 日中午 12 时 15 分许,随着一辆由大客车改造的“拉链车”在沪闵高架(漕溪立交 - 蒲汇塘路)开启作业,本市首个“拉链式潮汐车道”正式运行。

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沪闵高架(漕溪立交 - 蒲汇塘路)段全长 515 米,现状为双向 5 车道,中间车道为可变车道。为了进一步提升道路通行的安全性,通过“拉链车”可实现不同向车道间的物理隔离,即车道方向更改时由“拉链车”将一侧隔离墩收起放置在另一侧。

根据道路流量实际情况,每天 12:30-22:15 徐家汇往莘庄方向 3 车道,莘庄往徐家汇方向 2 车道;22:30- 次日 12:15 徐家汇往莘庄方向 2 车道,莘庄往徐家汇方向 3 车道。此外,每日 12:15-12:30、22:15-22:30 为可变车道变更时,为确保安全预留的车道清空时间。

记者在现场看到,“拉链车”是由常规大客车加装滚轴、链条等装置,改装而成的作业车辆。车长约 9 米、宽约 3.65 米,运行速度在 5-10km/h,可作业运行 3.25-3.5 米宽的机动车道。按“拉链车”正常作业速度测算,沪闵高架(漕溪立交 - 蒲汇塘路)段作业时间约为 10 分钟。

由大客车改造的“拉链车”能将隔离墩快速转换位置 (海沙尔 拍摄)

由大客车改造的“拉链车”能将隔离墩快速转换位置 (海沙尔 拍摄)

启用“拉链式潮汐车道”,将在动态分配路权、提升道路通行效率的同时,有效提升道路通行的安全性。公安交警部门也将会同市道路运输局等相关部门持续关注沪闵高架(漕溪立交 - 蒲汇塘路)“拉链式潮汐车道”设置运行情况,进一步完善作业机制,不断提升道路通行效率和城市精细化管理水平。

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